同步带轮材质
同步带轮用钢的发展趋势;一是含Cr,Ni,Mo的低合金钢;二是硼钢;三是碳氮共渗用钢;四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr,非标同步带,38CrMoAl等钢以及高速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
同步带轮用铝质加工为多,高品质同步带,由于轻工业的迅速发展,铝质同步带轮加工不生锈,质轻,如表面硬度不够还可做表面硬质氧化处理,同步带轮表面本色氧化处理也可提高硬度,相对更耐磨,外观更漂亮.
国际上,同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.为达到同步带轮装置小型化目的,同步带,可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术,提高硬度以缩小装置的尺寸;
也可应用以圆弧同步带轮为代表的非凡形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后,使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势,在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效;现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中,同步带轮以其体积小、同轴性好、效率高的优点而应用愈来愈多。
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